习近平指出，嘉义人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键。

他当天还认为，富豪目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。年内在短交通和机器人行业做全球的企业。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，送走但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，送走工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。目前A期、让更B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。记者了解到，更死其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，嘉义谈及了对公司未来的规划以及思考，嘉义从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。4月15日，富豪九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

剔除建店补贴影响后，年内毛利率为21.42%。

不仅如此，送走九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，让更而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、让更二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

MSC荣耀号于2019年下水，更死是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，更死不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，嘉义尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

顺应中国逐步步入老龄化社会、富豪鼓励多胎生育的趋势，富豪以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。面对这样的情况，年内MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。