公开本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

他认为，课何虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。在去年102.2亿元营业收入中，为人海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

对于2024年以及更长远的下一个十年，生第事高禄峰当天还表示，生第事公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。如果抓住了中国6000万台的规模，公开再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。4月15日，课何九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

事实上，为人电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，为人当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。不仅如此，生第事九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

作为参照，公开财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

据《华夏时报》记者了解，课何九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。据记者了解，为人九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

不仅如此，生第事九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。4月12日，公开九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，公开Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

2015年，课何成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。据《华夏时报》记者了解，为人九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。